宝骏悦也PLUS，让科技平权在10万级成为现实

当谈及 iCAR V23 同级别方盒子车型时,宝骏悦也 PLUS 必然是绕不开的存在,它堪称 10 万元级纯电方盒子车型的开创者。上市之初,市场竞争远不如当下这般激烈,一贯稳健的上汽通用五菱,推出方盒子造型的悦也 PLUS,为城市代步车市场注入了全新活力,带来十足惊喜。

时光流转,悦也 PLUS 历经市场考验,经典外观依旧吸睛。与后来的 iCAR V23 相比,它更侧重于实用代步,但绝非华而不实。同级最大车窗设计,让视野更为开阔;最大可达 1715L 的后备厢空间,能轻松装下各类出行物品,充分满足日常出行的储物需求。尤为关键的是,在 10 万多元的价位中,悦也 PLUS 配备了同级独有的端到端智驾系统,真正实现了科技平权。

2025 款悦也 Plus 全系标配灵眸智驾 2.0 Max 系统,这使它成为市面上能买到的最便宜的具备城区智驾功能的电动小车。该系统依托大疆的灵眸智驾技术,基于端到端 + 动静态 BEV+OCC 占用网格的先进架构,支持城市记忆领航辅助和高速领航辅助。城市记忆领航辅助可记忆约 10 条路线,每条长达 100 公里,对于大多数人的日常通勤,不管是往返公司,还是接送孩子,都能轻松驾驭。

端到端智驾系统的强大之处,还在于其具备快速升级迭代的能力。随着大模型持续优化,用户在日常使用中,能切实感受到驾驶体验不断提升,车辆也会越来越智能。宝骏品牌宣传悦也的智驾为同级唯一,从市场实际情况来看,灵眸智驾的赋能,让悦也 PLUS 在现阶段全球量产方盒子车型中,智驾能力稳居前列。

除智驾优势外,悦也 PLUS 在其他方面同样表现出色。10 多万元的价格,匹配 401 公里续航,支持 35 分钟快充,有效缓解续航焦虑。车内空间灵活多变,头部空间宽敞,还搭载宽温域热泵系统。在竞争白热化的十万级市场,各大车企各显神通,悦也 PLUS 凭借出色产品力脱颖而出。

灵眸智驾系统是宝骏抢占低价市场、满足消费者高阶智驾需求的有力武器。在 10 万元价格区间,既要颜值又要体验的消费者,可选车型寥寥。悦也 PLUS 凭借独特方盒子造型、实用空间布局以及先进智驾技术,无疑成为他们的优先选择,在竞争激烈的市场中,展现出强大的竞争力与市场吸引力。